盖世汽车讯 据彭博社报道，特斯拉公布第三季度全球销量优于市场预期，在电动车行业面临挑战的背景下，标志着公司核心业务显现企稳迹象。

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10月2日，特斯拉发布公告称，今年第三季度，其全球交付量为486,532辆。彭博汇总分析师预期均值为463,761辆，实际交付量超出预期。

此前特斯拉经历销量下滑、股价低迷阶段，本次业绩带来积极信号。在中国这个关键市场竞争加剧、美国需求疲软的双重压力下，首席执行官埃隆·马斯克正推动特斯拉转型，聚焦人工智能、自动驾驶与人形机器人等未来业务板块。

加拿大皇家银行资本市场（RBC Capital Markets）分析师Tom Narayan在研报中表示：“交付数据表现亮眼。”他认为，美国大型车企收缩电动车业务，叠加高燃油成本刺激电动车需求，是特斯拉本次受益的原因。

上述报道发布后，特斯拉股价上涨5%。尽管该股年内整体仍下跌，但自7月末触底后已有小幅反弹，部分原因是市场猜测马斯克或将特斯拉与其执掌的另一家重要企业——火箭制造商SpaceX进行合并。

不过，特斯拉本次销量较去年第三季度的497,099辆有所回落。去年同期的高交付量，源于美国联邦补贴到期前消费者集中购车。即便如此，华尔街预计，特斯拉在连续两年销量下滑后，今年销量将小幅回升。

StoneX分析师Mickey Legg在研报中指出，上季度超预期的交付量“有望上调我们对其汽车业务的预测”，但公司储能业务仍存在不确定性。

特斯拉今年计划大手笔投入超250亿美元，用于扩建工厂、落地自动驾驶出租车（Robotaxi）业务。该公司当周提交的文件显示，已落实300亿美元新增贷款及信贷额度，支撑业务扩张。

特斯拉近期精简产品线，停产高端Model S与Model X车型。目前在售三款面向消费者的车型：热销的Model Y、Model 3，以及争议不断的Cybertruck。

特斯拉还有多款新车即将推出，包括筹备已久的新款Roadster跑车。公司现已投产无方向盘、无踏板的自动驾驶出租车型Cybercab，同时也在销售Semi电动重卡。

公告显示，特斯拉储能业务第三季度装机量13.7 GWh，高于去年同期储能产品12.5 GWh；今年第二季度装机量为13.5 GWh。

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欧洲汽车制造商协会的数据显示，欧盟市场去年因马斯克相关争议，特斯拉销量曾大幅下挫；但今年8月特斯拉新车注册量同比上涨约53%，2026年前八个月累计增幅达66%。受油价飙升以及高性价比中国电动车大量涌入影响，欧洲电动车需求快速攀升。

欧洲市场的增长一定程度对冲了全球其他区域的阻力。在中国市场，特斯拉常在季度末对Model 3、Model Y推出折扣，在竞争日趋白热化的市场中奋力守住份额。中国全国乘用车市场信息联席会（CPCA）的数据显示，8月特斯拉上海工厂生产的8.6万辆汽车中，约3.6万辆出口海外，上海工厂整车交付量环比下滑。